
漁船越省油則其盈利越高,這是歐盟委員會最近發布的報告所持的觀點。報告還宣稱,采用橫桁拖網作業的漁船不僅對環境造成損害,而且經濟性最差。
2010年度歐盟漁船船隊經濟報告顯示,歐盟捕撈漁業在最近幾年內的經濟表現有所下降。有些漁業船隊的經濟表現更為糟糕。根據這一報告,一些高油耗的捕撈類型,如底拖漁船和橫桁拖網漁船,正為了確保盈利而苦苦努力。橫桁拖網是一種燃油相當高的捕撈方式,它需要拖曳那些與海底接觸的沉重的漁具。盡管燃油稅減免和漁業津貼等可以抵消一些營運成本,但此類漁業一直在為保本而奮斗。在英國、比利時、荷蘭等許多國家,大型的橫桁拖網漁船實際上是在虧本運營。
另一份有關歐盟成員國捕撈能力的獨立報告得出的結論是:歐盟捕魚船隊的規模繼續在非常緩慢的減小,而大部分的船隊仍維持著捕撈能力過剩的局面。這些研究報告進一步呼吁歐盟漁撈領域進行重大的結構調整,并對歐盟共同漁業政策進行深遠的改革。
(來源:http://www.fishupdate.com)