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  丹麥船舶設計與海洋咨詢公司新開發(fā)設計了一種船長50米的加工拖網(wǎng)漁船，重點改善漁船的運營效率以及優(yōu)化魚獲物加工設施。該拖網(wǎng)漁船節(jié)油效果優(yōu)異，還能減少漁船運營對環(huán)境的影響，并可在單拖和對拖作業(yè)之間靈活地切換。安全標準、工作條件和生活條件，以及船上魚獲物加工所需的合理空間等因素組合在一起，使得該加工拖網(wǎng)漁船的最優(yōu)船長至少要50米。

  為使作業(yè)流暢，該船設計有兩個連續(xù)甲板，外加一個部分開放的救生艇甲板和一個艏樓甲板。漁船的上層建筑有三層甲板高，位于漁船中前部。魚艙，機艙和油艙均位于主甲板下面。除了近船尾的機艙棚之外，整個主甲板可用于魚獲處理和快速冷凍，共有約300平方米用戶可隨意安排的空間。第二層甲板是拖網(wǎng)甲板，左右兩條拖網(wǎng)通道貫穿整個漁船。在位于上層建筑后面的救生艇甲板區(qū)域布置有絞機、起吊機和救生設備。船艏為球鼻艏設計，優(yōu)化了所有海況下船舶操作以及所有吃水情況下的拖網(wǎng)作業(yè)。

  設計的船舶推進系統(tǒng)重點考慮漁船的能效，它包括兩個帶導流管的低速大直徑螺旋槳。漁船可任意配置成單拖作業(yè)或對拖作業(yè)。如果打算只從事對拖作業(yè)，還可以選擇較低功率的主機，以及減少絞機數(shù)量和拖網(wǎng)設備的數(shù)量。

（本網(wǎng)編譯）