由挪威Salt Ship Design公司設計的LNG混合動力推進漁船“Libas”號已完成建造交付給挪威船東Lie Gruppen。“Libas”號船長86米,寬17.8米,配備有一個350立方米的MAN Cyro液化天然氣儲柜,一臺6000kW的MAN 6L51/60DF主發動機,一臺Renk齒輪箱以及MAN Alpha3000螺旋槳系統,同時配備有一套500kWh的電池系統。與傳統的以柴油為動力的推進系統相比,LNG推進系統有望減少二氧化碳排放25%,如果再將沼氣(biogas)加入到其使用選項中,二氧化碳排放量還可進一步減少。液化天然氣混合動力推進系統主要減少的是NOx排放量,減少可達85%。“Libas”號在運營中將面臨的一大挑戰是添加燃料的需求相對頻繁,但在挪威沿海作業這并不成問題。“Libas”號的創新設計贏得了2018年度NorFishing創新獎。