農業行業專項“漁業節能關鍵技術研究與重大裝備開發”項目（項目編號：201003024，項目簡稱“漁業節能行業專項”）年度總結會于11月24日在福建東山順利召開。
會上，項目各課題負責人分別對2010-2011年度課題任務完成情況、存在問題、解決措施以及2012年工作計劃、實施方案和任務目標進行了總結和匯報，項目組通過1年多的科研工作，已在漁船電力推進動力系統、捕撈節能材料與網具、漁船節能產品遴選和測試規范、船型優化、機槳合理匹配、漁船標準化、養殖水處理節能裝置、太陽能和地熱等清潔能源在養殖系統中的應用、循環水養殖節能模式構建等方面開展系統研究，多個方面取得階段性成果，并按照節能技術成熟一項推廣一項的實施方案開展示范應用。項目首席專家諶志新同志對各課題匯報材料進行了點評，會后參會人員實船考察了由中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所、北車集團永濟新時速電器股份有限公司、上海漁盛船舶設計有限公司聯合研發的我國第一艘電力推進拖網漁船“閩東漁61915”，并與船東和漁民關于電力推進漁船生產使用情況進行了交流，專家和領導對本項目開創性在漁船上應用電力變頻推進系統技術給予充分肯定，并對課題實施方法和工作方向提出了建議。漁船檢驗局唐金龍處長和水科院劉英杰處長、漁機所徐皓所長等要求項目組要加快節能技術研究成果的推廣應用，構建漁船和養殖節能減排技術的理論體系，推動漁船節能標準化改造和養殖節能減排運行模式構建，以提高我國漁船和養殖節能減排技術水平。同時漁業節能行業專項項目各課題組一致認為：漁業節能是系統工程，各課題需緊密結合，應加強相互間協作與配合，實現技術成果的共享；也應加強與地方政府開展漁業節能減排工作的銜接，做好地方漁業節能減排工程技術的支撐服務。
農業部漁業局、農業部漁船檢驗局、中國水產科學研究院、福建省漁船檢驗局（執法總隊）、福建省漳州市漁船檢驗站、北車集團永濟新時速電器有限公司、上海漁盛船舶設計有限公司、福建華業船舶修造有限公司和漁民代表以及本項目主持中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所和參與單位東海水產研究所、黃海水產研究所、中國科學院海洋所、大連理工大學、浙江海洋學院、中國海洋大學、上海海洋大學、浙江省海洋水產研究所、威海中復西港船艇有限公司的領導和專家共60多人參加了會議。
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